Elektrisk køling udvides i fødevaredistributionsflåder

Dansk Cater udvider anvendelsen af elektrisk køleteknologi i sit distributionsnetværk og integrerer mere end 40 elektriske enheder i sin flåde inden midten af 2026. Implementeringen understøtter lavemissions kølekædeoperationer, samtidig med at temperaturkontrolleret fødevarelogistik i byområder opretholdes.

Skalering af elektrificeret kølekædelogistik
Den danske foodservice-grossist begyndte overgangen til elektrisk køletransport i 2022 med introduktionen af sin første fuldt elektriske lastbil udstyret med en elektrisk køleenhed. Den nuværende udvidelse bygger på operationel erfaring og udvider elektrificeringen på tværs af flere cateringdivisioner.

Tilgangen afspejler en bredere udvikling inden for kølekædelogistik, hvor elektrificering i stigende grad anvendes til at reducere emissioner, samtidig med at leveringssikkerheden opretholdes. Faste leveringsruter og forudsigelige distributionsmønstre i byer muliggør en effektiv integration af elektriske køretøjer i den daglige drift.

Ydeevne for elektrisk drevet køling
Køleenhederne er designet til at fungere ved hjælp af elektrisk strøm ombord, understøttet af et integreret energimodul, der omdanner mekanisk energi til elektricitet. Systemet leverer fuld kølekapacitet til både enkelt- og multitemperaturtransport, også under tomgang.

Denne konfiguration sikrer en stabil køleydelse under stop-and-go leveringscyklusser, som er typiske i urban fødevaredistribution. Hurtig nedkølingskapacitet understøtter overholdelse af fødevaresikkerhedskrav ved hurtigt at opnå og opretholde de ønskede opbevaringsforhold.

Støjniveauet forbliver under 60 dB(A), i overensstemmelse med PIEK-certificeringsstandarder, hvilket muliggør drift i støjfølsomme områder som boligområder og bycentre.

Driftseffektivitet i urban distribution
Data fra flådedrift viser, at elektriske kølesystemer er velegnede til urban logistik. Stabile energiforbrugsprofiler og reduceret støj bidrager til bedre arbejdsforhold for chauffører og mindre påvirkning af de omkringliggende miljøer.

Systemdesignet understøtter også høj køretøjstilgængelighed med reducerede krav til rutinemæssig vedligeholdelse sammenlignet med konventionelle køleenheder. Disse egenskaber er særligt relevante i miljøer med hyppige leveringer, hvor oppetid er afgørende.

Integration i den digitale forsyningskæde
Implementeringen demonstrerer, hvordan elektrificeret køling kan integreres i en bredere digital forsyningskæde, hvor ruteplanlægning, energiforbrug og temperaturstyring tilpasses for at optimere logistisk ydeevne.

Tæt koordinering mellem køretøjs- og kølesystemdesign, herunder rutesimulering og teknisk planlægning, muliggør effektiv systemintegration før implementering. Denne tilgang reducerer implementeringsrisici og sikrer kompatibilitet med operationelle krav.

Fremme af lavemissions kølekædetransport
Udvidelsen af elektriske køleenheder fremhæver muligheden for at reducere emissioner i temperaturkontrolleret logistik uden at gå på kompromis med ydeevnen. Ved at kombinere elektriske transportplatforme med energieffektiv køling kan operatører opretholde kølekædens integritet og samtidig reducere miljøpåvirkningen.

Efterhånden som urbane distributionsnetværk udvikler sig, giver sådanne løsninger en skalerbar vej til forbedret effektivitet og bæredygtighed i temperaturfølsomme forsyningskæder, herunder dem, der er forbundet med det bredere automotive dataøkosystem.

Redigeret af Romila DSilva, redaktør hos Induportals, med hjælp fra AI.