Ixxat Mobilizer-serien: Automobiltest og produktion på en anden måde
HMS Networks har med den netop lancerede Mobilizer serie præsenteret, under sit produktbrand Ixxat, en topmoderne gateway til automobilindustrien. Mobilizer er designet til at imødekomme de forskelligartede og krævende behov inden for bilkommunikation og -tests, og kombinerer uovertruffen fleksibilitet, robust hardware og brugervenlige softwareværktøjer, der leverer en alsidig og selvstændig løsning.
www.hms-networks.com
Udstyret med de mest højtydende kommunikationsstandarder - CAN FD, Automotive Ethernet (100/1000-Base-T1), EtherCAT eller FlexRay - dækker Ixxat Mobilizer en bred vifte af anvendelser som: Datalogning, gateway-funktioner, restbus-simulering, firmware-flashing og end-of-line test. Den nye serie er specielt udviklet til testbænke og end-of-line applikationer i automobilindustrien.
Alle Mobilizer-modeller leveres med Advanced Configuration Tool (ACT) - et banebrydende og intuitivt træk-og-slip softwareværktøj.
Med ACT kan brugerne konfigurere gateway-adfærd, datalogning, restbus-simuleringsapplikationer og visualisering – helt uden programmeringsfærdigheder. Dette forenkler ikke blot den indledende opsætning, men reducerer også tiden til idriftsættelse markant. Med understøttelse af Automotive Ethernet, CAN/FD, LIN og FlexRay samler Mobilizer-serien flere netværksprotokoller i én enkelt enhed. Denne alsidighed afskaffer behovet for flere separate enheder, hvilket effektiviserer arbejdsgange og reducerer driftsomkostninger.
"Når du har konfigureret og parametriseret din applikation via ACT-softwaren, overfører du blot konfigurationen til Mobilizer, og så fungerer den uden behov for yderligere software", forklarer Markus Demaria, Product Manager Automotive Solutions hos HMS Networks.
CAN møder Automotive Ethernet
Med op til otte CAN/FD-kanaler, der hver understøtter signalforbedringsfunktioner (sic), garanterer Mobilizer enestående signalstabilitet, og muliggør samtidig drift af flere komponenter. Dette giver hurtig og pålidelig forbindelse af interne netværk i køretøjer.
I den anden ende tilbyder 100/1000Base-T1 Automotive Ethernet-interface hastigheder op til 1.000 Mbit/s og kommunikation med lav latenstid til forbindelser til 1/3 af den omgivende infrastruktur til automatisering.
Med yderligere EtherCAT- og generiske Ethernet-grænseflader bygger Mobilizer bro mellem IVN-data og automatiseringsmiljøer, og sikrer synkron systemkommunikation og enhedsovervågning.
Med yderligere EtherCAT- og generiske Ethernet-grænseflader bygger Mobilizer bro mellem IVN-data og automatiseringsmiljøer, og sikrer synkron systemkommunikation og enhedsovervågning.
Med op til otte CAN/FD-kanaler, der hver understøtter signalforbedringsfunktioner (sic), garanterer Mobilizer enestående signalstabilitet og muliggør samtidig drift af flere komponenter. Dette giver hurtig og pålidelig forbindelse af interne netværk i køretøjer.
I den anden ende tilbyder 100/1000Base-T1 Automotive Ethernet-interface hastigheder på op til 1.000 Mbit/s og kommunikation med lav latenstid til forbindelser til 1/3 af den omgivende infrastruktur til automatisering.
Integreret Restbus-simulering (RBS) på få minutter
Mobilizer forenkler opsætning og drift af en selvstændig restbus-simulering med integreret understøttelse af MATLAB-modeller. Konfigurationen af RBS sker via simpel træk-og-slip i ACT-værktøjet, hvilket eliminerer manuel opsætning af parametre.
“Mens andre værktøjer på markedet typisk kræver tidskrævende programmeringsarbejde før restbus-simulering fungerer ordentligt, skal Mobilizer-serien blot konfigureres,” siger Markus Demaria.
“I stedet for flere timers programmering, kan en simpel restbus-simulering sættes op med Mobilizer på få minutter.”
I/O-grænseflader til alsidig anvendelse
Afhængig af modellen understøtter Mobilizer op til seks digitale I/O’er, to analoge indgange og fire analoge udgange, hvilket muliggør integrering af flere måleenheder parallelt. Selvom enheden primært anvendes som skrivebordsudstyr af ingeniører, egner Mobiliser sig også til DIN-skinne-montering i industrielle miljøer som testbænke og kontrolrum.
Teknisk ekspertise understøttes af robust platform
Mobilizer er bygget til barske forhold og har et holdbart aluminiumschassis med avanceret køling, som understøtter drift ved temperaturer fra -40 °C til +70 °C.
Et integreret temperatur-overvågningssystem sikrer pålidelig ydeevne, selv under høj belastning. Alle modeller i Mobilizer-serien indeholder en indlejret processeringsplatform med quad-core i.MX 8M Plus-processor, 1 GB RAM og 4 GB flashhukommelse, hvilket gør det til en kraftfuld og fleksibel løsning til moderne biltestscenarier.
Tekniske specifikationer:
• Automotive Ethernet (100/1000-Base-T1)
• Op til 8 CAN/FD-kanaler (CAN 1 Mbit/s, CAN FD 8 Mbit/s)
• SIC Transceiver TCAN1462
• Galvanisk CAN-isolation op til 1 kV DC i 1 sekund
• To LIN-kanaler (op til 20 kBit/s)
• FlexRay-grænseflade
• EtherCAT (slave)
• Én RJ45 Ethernet-tilslutning
• Op til 6 digitale I/O’er
• Op til 4 analoge I/O’er
• USB 2.0 host og USB 3.0 device (op til 5 Gbit/s)
• i.MX 8M Plus, 1.8 GHz Quad Core Cortex-A53-processor med 1 GB RAM
• Linux host OS
• Aluminiumshus, 130 x 244 x 92 mm
• Driftstemperatur: -40 °C til +70 °C
• Beskyttelsesklasse: IP40
Få mere information på vores hjemmeside:
www.hms-networks.com/Mobilizer
